איזה איטום דבק הוא הטוב ביותר עבור זכוכית לרכב וכללי הדבקה

איזה סוג של דבק להשתמש עבור משקפי רכב שרוט אינו רק עניין של בעלים מנוסים. זה לא נדיר ששבר הריסות בורח בטעות מתחת לגלגלים יכול לקלקל את מצב הרוח של הבעלים של מכונית חדשה. והיווצרות של סדק, סימן ציורי על השמשה הקדמית מובטחת. וההחלפה תעלה אגורה יפה. פתרון סביר הוא להשתמש בפולימר (דבק) כדי להסוות את ההשפעות של פגיעת זכוכית.

זנים

כאשר משוכנעים מעצם קיומם של דבקים מופלאים לזכוכית, נותר לסווג אותם לפי סוגים. בהתאם להרכב, ישנם חומרי איטום סיליקון, פוליאוריטן, אפוקסי ופולימר. לפי כמות הריאגנטים - רכיב אחד ושני. ייתכנו גם דבקים לקיבוע ואופטיקה, שיקום האזור הפגוע, מיסוך מראה הפגם על הזכוכית.

בתיאום מראש

לפי ייעודם, דבקי איטום מחולקים להרכבה (להתקנת זכוכית חדשה) ותיקון. רצוי להימנע מניסיונות של מוכרים ויועצים להטיל חומרי איטום אוניברסליים.

העדינות טמונה בעובדה שמבנה הזכוכית מספק לא רק נראות, אלא גם את הקשיחות הכללית של המכונית, בהיותה חלק חשוב מהמסגרת. זכוכית שתוקנת בצורה גרועה או גרועה לא תוכל למלא תפקיד זה.

תרכובת הרכבה להדבקה

הפסים המוכרים, הרכים והאלסטיים הללו, המקבעים בצורה מהימנה את מישור הזכוכית במסגרת, סופגים את הרעידות שמעביר המתלה, שייכים לעבר. במקום זאת, נעשה שימוש בשכבת איטום באתר המבוססת על פוליאוריטן או סיליקון.

היתרונות של פתרון זה ברורים: בעת צביעה, יישור, החלפת חלקים (כולל זכוכית), אין צורך לדאוג לבטיחות פרופיל האיטום. הוא מוחלף בדבק, שקוף או צבעוני.

לעתים קרובות יותר מאחרים, מאסטרים משתמשים בפורמולציות DOW, 3M, Sika, Wurth, Teroson, Eftec של חומרי איטום להדבקה. יעברו כמה שעות, והאיטום יתקשה, יתקן את המטוס של זכוכית המכונית, ויספק מגע אמין עם הגוף.

איטום אופטי או תיקון

קבוצת התרכובות הבאה מיועדת לתיקון או אופטיקה. ההתמודדות איתם היא קלה: אתה צריך להיפטר מהשבבים, לאטום את הסדק על הזכוכית - בחר איטום אופטי. כדי ליצור את חרוז אטם הזכוכית המחזיק את מישור החלון, אתה צריך הרכב שונה - הרכבה. דבקים אלה אינם ניתנים להחלפה מכיוון שהם משרתים מטרות שונות. מהירות ההגדרה שלהם לא בהכרח זהה.

לסיליקון אופטי חשוב שלאחר פילמור הוא לא יהפוך לעכור, לא יאבד שקיפות ולא נראה. אחרת, התיקון לא הגיוני, אז קל יותר להחליף את הזכוכית. לשירות בתי הזיקוק - הרכבים של המותגים Henkel, 3M, Dow, חומרי איטום של יצרנים אחרים.

לפי חברות

הבסיס של דבקי נס מודרניים הם פולימרים.פוליאוריתן, סיליקון, תרכובות אקריליות עם ייצוב אולטרה סגול - זוהי רשימה משוערת של חומרי איטום המוצעים על ידי יצרני רכב. כמו כן, הם נבדלים במידת ההדבקה, עומק החדירה לזכוכית ובזמן הריפוי של הדבק.

להסתכל על גַם

היקף וצריכה של דבק קצף, ההבדל עם הרכב ההרכבה

צֳרִי

המרכיב העיקרי של דבק זה הוא שרף אשוח, מוהל. מתאים להדבקת משקפיים, לקיבוע שברים זה לזה. למרק יש גוון צהבהב קל.

במציאות המודרנית, הוא מוחלף בהדרגה בתרכובות פולימריות.

צֳרִי

וריאציה של ההרכב הקודם, עם הצהבה בולטת יותר של מסת הזגוגית המוקשה. שונה באחיזה מוגברת, אמינות. למרות מאפייני האיכות של שפכטל, דבק משמש לעתים רחוקות בגלל השקיפות הנמוכה שלו.

בלזמין-מ

חומר משנה המבוסס על מרכיבים טבעיים עם שקיפות משופרת. ההרכב שומר על יתרונות המזור: גמישות המפרק, עבודה בטווח טמפרטורות רחב, שקיפות הדבק.

UV

לייצוב, ההגדרה של הרכב זה, מקור לקרינה אולטרה סגולה הוא בהחלט הכרחי. לאחר פילמור, המרק שקוף, עמיד ואמין.

מבוסס אקריליק

עם גילוי השרפים האקריליים, הם מצאו במהירות שימוש במגוון יישומים, כולל תיקון זכוכית לרכב. אין מה להתלונן על המאפיינים של גליל הדבק שנוצר, למעט ההגדרה האיטית וה"מתחשבת". בממוצע, חומרי איטום אקריליים מתרפאים תוך 2-3 ימים.

סיליקון

הרכב צמיג עם ריח אופייני של חומץ. משמש באינסטלציה, בנייה, שיפוץ. מתאים גם להדבקת זכוכית. הוא מתקבע במהירות, התפר אלסטי במידה, הדבק אינו מאבד את תכונותיו לאורך זמן.

על בסיס פוליאוריטן

חומרי איטום פוליאוריתן דמוי גומי הם מתחרה חזק לסיליקון. הם יוצרים שכבת דבק עמידה לנוזלים, עמידה ואלסטית. הם לא מפחדים מחום וקור, הם נוחים לעבודה.

פּוֹלִימֵר

על פי המאפיינים שלהם, דבקים פולימריים קרובים לסיליקונים ולפוליאורתנים, אך לאחר התקשות קשה להסיר עודפי הרכב ללא ממיסים מיוחדים. חומרי האיטום מתאפיינים בהדבקה מוגברת, עמידים בפני כימיקלים וניתנים להכתמה.

מה הסיכון של בחירה גרועה?

בחירה שגויה או שגויה של איטום תוביל לתוצאות בלתי צפויות. מדובר באובדן שקיפות, עמידות לא מספקת של המפרק לרעידות, הרס אפשרי עקב לחות או סביבה אגרסיבית.

שקיפות זכוכית מופחתת

המאסטר, שבחר את הדבק לאיטום הסדק, עשה טעות קטנה (או שהלקוח החליט לחסוך כסף) באמצעות בלסם במקום תרכובת פוליאוריטן שקופה. התוצאה לא תאחר לבוא: טפטופים, צניחה גלויה והבדלי צבע בין המבנה הראשי לתפר. וגם בזבוז כסף, חוסר ההשפעה הצפויה של תיקון זכוכית.

כתמים לא יפים

אחד הביטויים הסבירים של בחירה לא נכונה של דבק. כתמים עשויים להופיע מיד לאחר תחילת הפילמור, או מעט מאוחר יותר, במהלך פעולת הזכוכית. אי אפשר להסיר אותם, וזו הבעיה העיקרית של האיטום.

עלייה בגודל הסדק

בעיסוק בבעלי מלאכה קורה גם ששברי זכוכית ממשיכה להתפורר מכמה סיבות: היא מתרחבת (הסדק מתארך), מופיעים רסיסים חדשים. העובדה היא שבמכונית, החלונות נתונים לאותם עומסים דינמיים כמו שאר אלמנטי המסגרת. אם לא תשחזר את שלמות הזכוכית, אל תתקן אותה בצורה מאובטחת בפתח, ואז תהליכים בלתי הפיכים יימשכו עד שהיא תתפוצץ לחלוטין או תיפול.

כללי בחירה

על מנת למנוע קשיים בעתיד עם ההשלכות הכמעט בלתי הפיכות של יישום לא מוצלח של דבק, יש לבחור אותו נכון. הכל נלקח בחשבון: תנאי העבודה של הזכוכית, רצונות הלקוח, משטר הטמפרטורה, הזמן המוקצב לתיקון, אתה צריך להכניס או לתקן את המשטח הפגום.

להסתכל על גַם

תיאור ומאפיינים של דבק Loctite, הוראות שימוש

זה יהיה נחמד להכיר את הביקורות על חומר האיטום עבור המכונה האוטומטית מראש, לקרוא את המאפיינים וההרכב שלה. המדע לא עומד מלכת, בכל יום מופיעים דבקים חדשים ומשופרים, שעולים על הישנים. וחוסר המידע יהפוך לגורם שלילי בבחירה, זה יפריע לקביעה האובייקטיבית של המוצר הנדרש למקרה מסוים.

סקירה כללית של התערובת

להלן מספר תכשירי דבק פופולריים המבוקשים בצדק על ידי תיקוני רכב.חומרי איטום אלו משמשים לא רק בשירות, אלא גם בחברות ידועות המתמחות במותגי רכב ידועים.

SikaTack-Drive

דבק אלסטי בינוני, לא נוזלי במיוחד. הרולר המיושם אינו נופל, וזה חשוב במיוחד בעת הדבקה. אינו מצריך תחול של משטחים להגברת הידבקות, מתקשה תוך 10 דקות. מתייחס לתערובות חד-רכיביות, המסופקות בשפופרות סטנדרטיות של 310 מיליליטר.

אין צורך לחמם את הרכב לפני היישום; בטווח הטמפרטורות של 20-22 מעלות, הוא שומר על הפלסטיות שלו. זמן ה"מוכן" הממוצע של המכונה לאחר התקנת הזכוכית הוא 40 דקות. עבור דגמים עם כריות אוויר, פרמטר זה גדל פי 10 - עד 4 שעות.

3M Windo-Weld SuperFast Urethane

חומר איטום פוליאוריטן המשמש אפילו בתיקוני מכוניות מירוץ. תקופת הפילמור של ההרכב היא כ-15 דקות, מוכנות לשימוש ברכב - עד 3 שעות ללא מערכת כריות האוויר, ועד 8 - איתם. ההרכב הוא חד-רכיבי, אינו צריך ליצור תנאים נוספים ליישום (חימום, ניקוי עמוק). חוזק הקשר עולה עם הזמן, מגיע לשיא של 150 lbf/s2 לאחר 8 שעות של מנוחה.

Dow Automotive Betaseal 1527

יצרן אירופאי ידוע, מהמובילים בייצור פולימרים. דבק של מותג זה הוא אוניברסלי, ניתן להשתמש בו כדי להדביק זכוכית במכונית עם כריות אוויר תוך שעה. אבל זה לא עובד בלי פריימר והכנה מוקדמת של פני השטח. הדבק מוסמך לעמוד בדרישות של רוב התקנים ולא יפריע לתקשורת הרדיו והלוויין (האיטום אינו מוליך).

דאו קורנינג 7091

איטום מסוג סיליקון.מתאים להתקנת זכוכית, תיקון חלקי גוף לרכב, יש לו הידבקות גבוהה. חזק, אבל אלסטי, תופס במהירות. הדבק אינו מאבד את תכונותיו לאחר פילמור בטווח העבודה שבין מינוס 55 ל-185 מעלות. זה נמצא בשימוש נרחב במחלקות שירות.

אמפימסטיות של VR

רכיב יחיד, מובטח ביצועים גבוהים. הרכב היצרן הצרפתי מאופיין בחוזק, גמישות של האטם המוגמר, כמו גם זמן פילמור של 30 דקות. דבק מוחל בקלות על זכוכית, אינו דורש ניקוי מיוחד של משטחים.

3M EU 590

איטום פוליאוריטן ממותג צפון אמריקאי מפורסם. הדבק לוקח 25 דקות עבור מכוניות ישנות ועד 40 דקות עבור כריות אוויר. למרבה הצער, הוא אינו סובל סף טמפרטורה של 100 מעלות, הוא נוטה להיסדק.

ABRO WS-904

אפשרות יוצאת דופן, השונה מאחרות בכך שהיא לא מרק בצינור, אלא סרט דבק מיוחד. הבסיס של המוצר הוא polyisobutylene. כדי להשתמש בו, עליך להסיר בזהירות ובשיטתיות את רצועות המגן משני הצדדים, למרוח וללחוץ על הסרט. שפכטל מאופיין בהדבקה גבוהה, קל לשימוש בעת הדבקת זכוכית.

DoneDeal DD6870

דבק בטמפרטורה גבוהה לשימוש אוניברסלי. שפכטל נמצא בגרסאות שקופות ושחורות. הוא משמש בתיקוני מכוניות קטנות, כמו גם להתקנת זכוכית. זה מתקבע תוך 15 דקות, מתרפא במלואו ביום. התפר יציב בטווח של מינוס 45 עד 105 מעלות. החיסרון הוא האריזה ה"קטנה" - 82 גרם. לעבודה רצינית, שפופרת דבק אינה מספיקה.

להסתכל על גַם

כללים לשימוש בו זמנית בסופר-דבק וסודה, מהו סוד האינטראקציה

LIQUIMOLY

מוצר של מותג מוכר לשמני מנוע, לאיטום תפרים קטנים וסדקים התפר "מחזיק" את הטמפרטורה עד 150 מעלות. חומר איטום חד-רכיבי, מתאפק באוויר.

טרוסטט

הרכב חד-רכיבים על בסיס פולימר MS. המרק אלסטי במידה, כמעט ואינו משנה את הנפח לאחר פילמור.

עמיד בפני קרני UV, לכן מומלץ לתיקון השמשה, חלונות הצד והאחור של רכב.

Betaseal

עשוי פוליאוריטן בעל צמיגות בינונית, אשפרה מהירה. נוח למריחה, מאופיין בהיעדר פסים לאחר התקשות. הדבק צריך פריימר.

ערכה FC Dinitrol

פתרון מקורי של מותג אירופאי גדול הכולל ערכת תיקון ייחודית מוכנה לשימוש: דבק, פריימר, מטלית ניקוי, כפפות. הבסיס של הרכב האיטום הוא פוליאוריטן.

וורת'

המותג הגרמני של מוצרי רכב, הוא כולל גם דבקים מקבוצת הפולימרים הפוליאוריתן. מתייחס לחומרי איטום אוניברסליים, יכולים לשמש להדבקת זכוכית, הפחתת רעידות ורעש בתא הנוסעים.

חישוב הצריכה

הכללים לחישוב דבק הם פשוטים. במצב סטנדרטי, צינור מלא באיטום (300-600 מיליליטר) יעבור לשמשה הקדמית. לפעמים יותר, לכן רצוי להחזיק בהישג יד אספקה ​​של דבק מאותו הרכב ומאותו יצרן.

כללי הדבקת שמשות קדמיות

ההליך כולו מחולק למספר שלבים תלויים זה בזה. התוצאה הסופית תלויה בכיבוד עקביות ודיוק. אז זה:

1. הסר את הזכוכית הישנה. במקביל, אטמים ותוספות דקורטיביות מוסרים. משתמשים בסכין חדה או חתיכת חוט ומוכנסים לתפר.
2. לאחר מכן מנקים את אזורי המגע של לוח החלון החדש, יחידות ההזדווגות של הגוף.אם נמצא נזק לשכבת הצבע והלכה, הם משוחזרים.
3. אם, על פי הטכנולוגיה, הדבק מוחל בטמפרטורה מסוימת, אז תנאי זה חייב להתקיים.
4. זה נשאר בזהירות להפיץ את הדבק (ליצור גליל) על הזכוכית או בשקע של הגוף, ולאחר מכן להדביק את הזכוכית לקומפוזיציה.

הסר את המרק הישן

החותם הישן מוסר באופן מכני באמצעות סכין חדה. לאחר מכן מנקים את המשטחים מאבק, לכלוך, מסיר שומנים, מוכנים להתקנת זכוכית. חשוב מאוד שלא יישארו שברים, אחרת לא מובטח חיבור דבק באיכות גבוהה.

כמה יבש

זמן ההתייצבות של הדבק תלוי במותג הרכב הספציפי, גרסת המכונית (עם או בלי כריות), עובי השכבה, הטמפרטורה. עבור חומרי איטום פוליאוריטן מודרניים, זמן הריפוי הממוצע הוא 10-15 דקות והדבק מקבל חוזק תוך שעה. לשם השוואה: תערובות אקריליק מתייבשות עד 3 ימים.

המלצות

חייבת להיות טמפרטורה יציבה בחדר או במוסך שבו תתבצע ההדבקה. רצוי שלא יהיה נמוך מפלוס 5 או גבוה מפלוס 15 מעלות. במהלך הפילמור של המרק, דינמי, כל עומס על המכונה וחלקיה הבודדים אינו נכלל. אין לפתוח ולסגור את הדלתות, תא המטען, מכסה המנוע. כללי הבטיחות וההיגיינה האישיים נשמרים בקפדנות כאשר עובדים עם דבק. בסיום הניתוח יש להימנע ממגע עם נוזלים לרבות שטיפת הגוף למשך יומיים.