סוגי חומרי איטום עמידים בחום ובאילו לבחור

שימוש בחומר איטום עמיד בחום מסייע בהצלחת תיקוני הרכב. בעזרת חומר זה ניתן להתמודד עם נזילות וסדקים שונים. כיום, ישנן אפשרויות רבות עבור קרנות כאלה במכירה. זה מאפשר לך לבחור את הנכונים, תוך התחשבות בבעיות הקיימות. עמידה בטכנולוגיה של היישום שלהם אינה מבוטלת.

זנים ומאפיינים

המשימה העיקרית של חומרי איטום נחשבת לסילוק דליפות וסדקים. בעזרתם אפשר להתמודד עם דקירות ופערים.יש הרבה מוצרים כאלה במבצע. יחד עם זאת, יש להתייחס לרכישה שלהם בזהירות רבה.לרכישת חומר איכותי מומלץ להכיר את מאפייניו והרכבו.

אנאירובי

חומרי איטום אלו הם תרכובות מיוחדות המכילות אסטרים של dimethacrylate. הם מאופיינים באפשרות של פילמור ללא אספקת חמצן. חומרים מקבלים עקביות מוצקה במגע עם מתכת במקומות צרים שבהם האוויר אינו חודר. אם לא יכבדו תנאים אלה, המוצר יישאר במצב נוזלי.

כדי להשיג פילמור של הרכב, יש צורך לחבר בחוזקה את האלמנטים של החלקים. זה יעזור להסיר חמצן. בכניסה לחלל מתכתי החומר מתמצק תוך חצי שעה והופך לפולימר מוצק.

סיליקון

לשימוש עצמאי כדאי להשתמש באיטום סיליקון. הרכב מאופיין בגמישות מעולה ובחוזק גבוה. חומרים אלה שונים בגמישות ובטמפרטורה. חומרי איטום מתפלמרים בגלל הלחות באוויר.

זה לוקח 10 דקות כדי לרפא. במהלך תקופה זו, מומלץ להתקין את הפריט.

פוליאוריטן

מסטיק זה מקדם את ההדבקה של המבנים השונים. החומר מאופיין בהדבקה מעולה. הוא מיוצר בצבעים שונים. זה עוזר בבחירת הניסוח הנכון.

להסתכל על גַם

זנים ומאפיינים טכניים של דבק Bostic, כללי שימוש

לתיקון מערכת הפליטה

מערכת זו רגישה לטמפרטורות גבוהות. העומס המרבי הוא על משתיק הקול. בהשפעת גורמים שליליים, מרכיבי המערכת נהרסים ונשרפים.

כדי לתקן את מערכת הפליטה, עליך להשתמש באיטום עמיד בחום. השימוש בו ימנע היצמדות של צינורות ומהדקים זה לזה. במקרה זה, אטימות המפרקים תהיה אמינה ככל האפשר.ניתן להשתמש בהרכבים בצורה של מלט, דבק או משחה עבור אלמנטים מעוגלים של מערכת הפליטה.

אַקרִילִי

חומרי איטום אלו הם תערובת של פולימרים אקרילטים המשמשים לעבודות פנים. לעתים קרובות הם מצופים באקריליק או לכה. בשל כך, ניתן לקבל גוונים שונים. ניסוחים כאלה הם אטומים ואינם אטומים.

תערובות ביטומניות

מונח זה מובן כחומר משחתי, המיוצר על בסיס חומר שונה בתוספת חומרי מילוי. הודות לכך, המוצר מקבל עמידות בפני גורמים שליליים.

קֵרָמִי

מוצרים כאלה מיוצרים על בסיס רכיבים סינתטיים באמצעות רכיבים קרמיים. בשל כך, ניתן להגביר את החוזק וההתנגדות של החומר לטמפרטורות גבוהות.

ככלל, חומרי איטום אלה משמשים לבנייה מחדש של מערכת הפליטה עם פער קטן.

לזכוכית ולפנסים

בבחירת חומר איטום יש להנחות אותך על פי ההמלצות הניתנות בספר השירות. החומר ממנו עשויים הפנסים אינו מבוטל. לשם כך, זכוכית או פוליקרבונט משמש. אסור להשתמש בתרכובות רבות לתיקון פוליקרבונט, מכיוון שהן מובילות להרס שלה. לצבע הדבק אין השפעה על תכונותיו.

סוגי מילוי גוף לפי שיטת מריחה

כיום ישנם סוגים רבים של חומרי איטום הנבדלים בשיטת היישום.

טיפול לחות ניתן לריסוס

בדרך כלל אלה כוללים פולימרים מודרניים. הקומפוזיציות עשויות מרכיב אחד. חומרים מכילים רכיבים יבשים רבים, ולכן הם מתייבשים במהירות באוויר בהשפעת לחות. כתוצאה מכך, נוצר תפר חזק. אקדח מיוחד משמש ליישום חומרי האיטום בהתזה.

יישום מברשת

מוצרים אלה עשויים מסיליקון וגומי ניטרו. הם משמשים לאיטום מפרקים, תיקון משקופים, משטחים, איטום תא מטען וקשתות גלגלים. הקומפוזיציות מיוצרות בלבן, אפור או שחור. מומלץ למרוח אותם עם מברשת. הייבוש לוקח 10 דקות.

נייר דבק אוטם

יישום חומר על מכונה דורש לעתים קרובות מיומנויות מיוחדות. אחרת, לא ניתן יהיה להפוך את התפר לעמיד. אם אין לך את הכישרון, השתמש במסקינטייפ. מסטיק כזה לא צריך להיות מודבק. החומר גמיש, מה שמאפשר לבצע תיקונים במקומות שונים. מותר לצבוע את הסרט מיד לאחר הקיבוע. אתה לא צריך לייבש אותו.

להסתכל על גַם

הוראות כיצד להדביק סרט על מכונית במו ידיך בבית

מוחץ

חומרים אלו נמכרים בשפופרות או במחסניות. לאיטום תפרים ותפרים, מומלץ לסחוט את החומר ביד או באקדח. בשימוש באקדח פנאומטי יתקבל תפר אחיד. ניסוחים כאלה מתאימים לתפרי כוסות.

הם יכולים לשמש עבור תא המנוע. כמו כן, משתמשים בחומרים לדלתות ולתא המטען.

קריטריוני בחירה

כדי לבחור את ההרכב הנכון, יש לשקול מספר קריטריונים. זה יעזור לך לקבל את המוצר האיכותי ביותר.

נכסים

קודם כל, המאפיינים של האיטום חשובים. לכן, לתיקון מערכת הפליטה, כדאי להשתמש בחומרים עמידים בחום. הם מסוגלים לעמוד בתנאי טמפרטורה גבוהים.

תְחוּם

לרכב כדאי לבחור בחומרי איטום מיוחדים העונים על כל הדרישות.

סִימָן מִסחָרִי

הבחירה במותג אינה מבוטלת. ישנם יצרנים ידועים המייצרים שפכטל איכותי.

מקום הייצור

כדאי לשים לב גם למקום הייצור. איכות החומר תלויה בזה.

זמינות מפיץ

בשל נוכחות המתקן, ניתן להקל על היישום של הכמות הנדרשת של החומר. זה יכול להיעשות בזהירות ככל האפשר.

תקופת ייבוש

בהתאם לתקופת הייבוש של המרק, מתוכננת עבודת תיקון.

תנאי שימוש

חומרי איטום שונים מבחינת היישום. זה בהחלט צריך להילקח בחשבון בעת ​​תיקון רכב.

סקירה של מותגים פופולריים

כיום ישנם סוגים פופולריים רבים של חומרי איטום המיוצרים על ידי יצרנים שונים.

אברו אדום

החומר ארוז בשפופרות של 32 גרם. זה יכול לשמש כדי להחליף אטמים שונים. הרכב נחשב אלסטי וסובל היטב טמפרטורות גבוהות.

מלט משתיק

זהו חומר קרמי שניתן להשתמש בו לתיקון מערכת פליטה. ההרכב מונע מגזים לחלחל דרך החלקים השרופים של הצינורות.

שחור במיוחד

החומר שייך לקטגוריית תערובות סיליקון. הוא מאופיין באלסטיות גבוהה ובגמישות מצוינת לאחר ריפוי.

קאזאן

כלי זה מאפשר להתמודד במהירות עם דליפת נוזלים טכניים. ההרכב מספק אטימה מעולה, מקבל את הצורה הרצויה ועמיד לטמפרטורות גבוהות.

דירקו HT

איטום זה פועל במהירות. הוא משמש לתיקון פריטים החשופים לטמפרטורות גבוהות.

מרבניט XS55

זהו חומר איטום בעל חוזק גבוה שיכול לשמש עבור תחתית, מכסה מנוע ושאר חלקי גוף. החומר מאופיין בחוזק מתיחה גבוה.הוא מחובר היטב למתכת ופלסטיק.

BODY 999

מוצר זה נמכר בכל חנויות הרכב. זה נחשב לנפוץ ביותר. להרכב יש בסיס פוליאוריטן ומשמש למילוי חללים. בעזרתו מעובדים התפרים המרותכים של המכונית.

להסתכל על גַם

סקירה של יצרני דבק הדקואז הטובים ביותר, איך לעשות את זה בעצמך

3M 08537

זהו איטום פוליאוריטן. זוהי תרכובת חד-רכיבית הקיימת בשחור ולבן.

הכלי הוא רב תכליתי.

Terostat 9320

זהו תרסיס חד-רכיבי רב תכליתי. הוא עשוי מפולימרים מודרניים. התמצקות ההרכב מתרחשת בהשפעת לחות האוויר.

נובול גרוויט 630

זוהי תרכובת פוליאוריטן חד-רכיבית המשמשת לאיטום פריטים מרותכים. החומר עוזר להשיג מעטפת אלסטית בעלת חוזק גבוה. לאחר זמן מה הוא לא נסדק או מתכווץ.

ריאופקס מברשות איטום

סוכן זה אוטם את כל התפרים. הוא משמש באופן פעיל בתיקון הגוף. הקומפוזיציה מספקת בידוד קול טוב, קלה ליישום ומתייבשת במהירות.

בול

זהו חומר איטום פוליאוריטן המיוצר במחסניות מיוחדות לאקדח. הרכב משמש לתיקון התפרים. הקומפוזיציה נמכרת בגווני לבן, שחור ובז'.

APP PU50

החומר נחשב לרכיב יחיד. הוא עשוי מפוליאוריתן. למוצר הידבקות מצוינת למתכת, זכוכית, פלסטיק. בעת תיקון הגוף, הרכב משמש לאיטום האלמנטים המרותכים.

כללי יישום כלליים

כדי לקבל תוצאה איכותית, עליך לפעול לפי ההמלצות הבאות:

• לנקות את פני השטח לפני החלת הרכב;
• כדי להגביר את ההידבקות, טפלו בבסיסים ב-Scotch-bright;
• להחיל פריימר מתכת מיוחד;
• לפני תחילת האיטום, בצע את עבודת ההכנה - פתח את האיטום של המיכל, הכנס את המחסנית לאקדח או פתח את האריזה עם סרט דבק;
• להחיל את החומר על שטח התפר המוצע;
• להסיר מרק עודף עם מרית;
• במידת הצורך, מותר לצבוע את התפר מאוחר יותר.

טעויות נפוצות

בעת שימוש במרק, בעלי מלאכה לא מנוסים עושים את הטעויות הבאות:

• לבחור את ההרכב הלא נכון של המוצר;
• הכנה לא נכונה של פני השטח לטיפול בהרכב;
• כללי יישום המוצר מוזנחים.

טיפים וטריקים נוספים

קודם כל, כדאי לבחור את המרק הנכון. אז, כדי לתקן את צינור הפליטה, תצטרך תרכובת עמידה בחום.כדי להשיג תוצאות ביישום של חומר, יש להקפיד על מספר כללים. שיטה מכנית משמשת לניקוי תפרים ישנים. לשם כך מומלץ להסיר את שכבת החומר בעזרת מרית חדה או נייר זכוכית, על מנת לא לפגוע בבסיס מרטיבים את המרק ברוח לבנה.

לאחר סיום עבודת ההכנה, מורחים שכבה חדשה של שפכטל. במקרה זה, מומלץ לעקוב אחר ההוראות שעל האריזה. איטום רכב הוא מוצר יעיל המשמש לעתים קרובות לעבודות תיקון. מומלץ למרוח את החומר בצורה נכונה כדי לקבל את התוצאה.