הוראות הדבקת ריתוך קר, המותגים הטובים ביותר וכיצד ליישם
ריתוך קר עם דבק פותר בעיות הטרוגניות רבות: הרכב הפולימר מחזיק באופן אמין את החלקים שיש לחבר, יוצר מפרק לא רגיש ללחץ ולטמפרטורה. שיטה זו נקראה ריתוך בגלל מאפייני החוזק הייחודיים שלה. ואתה לא צריך לחמם כלום: אתה צריך להכין את התערובת בטמפרטורת החדר, למרוח על אזור התיקון, לחבר.
תיאור כללי
לא נכון לקרוא לשיטה זו "ריתוך". תהליך הריתוך בפועל קשור בהפצה בטמפרטורה גבוהה של חלקיקים מאלקטרודה מיוחדת לתוך גוף המתכת שיש לרתך. במקרה זה, החלקים יכולים לעוות ואף להיסדק. שיטת הקור חפה מחסרונות אלו ומבחינת חוזק התפר המתקבל היא יכולה להתחרות באחרות.
הרכב ומאפיינים
על ידי רכישת ערכת ריתוך קר, הצרכן מקבל הרכב חד או שני רכיבים מוכן לשימוש (לעיתים עם תוספים מחזקים).יש גם אפשרויות עמידות בחום. הדבק מבוסס על פולימר (שרף אפוקסי). בשילוב עם מקשה מתרחשת תגובה כימית, נוצר תפר חזק.
זנים ומפיקים
התעשייה שולטת בייצור ריתוך קר מהסוגים הבאים:
- עבור נהגים;
- לעבודות אינסטלציה;
- להדבקת מתכות;
- אוניברסלי.
ישנם מותגים מקומיים וזרים. אנו לומדים את הקומפוזיציות על מנת לבחור את זו שאתה צריך.
אוניברסלי
כפי שהשם מרמז, הרכב זה מתאים לרוב המצבים. עמיד בטמפרטורות של עד 260 מעלות ללא הרס. במקרים מסוימים, בהם נדרש ריתוך מתחת למים או חזק במיוחד, תכונות אלו לא יספיקו. בכל השאר, ההצעה האיכותית של התרופה האוניברסלית היא די והותר.
למוצרי מתכת
כפולימר להרכבת מוצרי מתכת ברזליים או לא ברזליים, ברזל רקיע חייב להיות בעל תכונות ספציפיות. זה כולל תפירה חזקה והוספת רכיבים נוספים.
ריתוך מתחת למים
דרך לא סטנדרטית לחיבור חלקים - מתחת למים - תהיה מבוקשת בצנרת, כאשר אי אפשר לנקז את אזור העבודה.
לתיקון רכב
חובבי רכב צריכים לרוב לתקן סדקים, דרך חורים בחלקי מרכב, ולחסל נזילות ברדיאטור. ריתוך קר יבטיח ביצועי עבודה ללא רבב גם בבית מבלי להזדקק לשירות יקר.
סקירה של מותגים ויצרנים פופולריים
כדי להבין שמות ומותגים לא ידועים, שקול את הפופולרי ביותר שבהם. במקביל, נלמד תיאור קצר של הרכב, יתרונות וחסרונות.
יהלום
יצרן רוסי המייצר דבק אוניברסלי. מסופק בשפופרות פלסטיק שבתוכם תערובת עטופה בפוליאתילן. הוא מורכב משתי שכבות: בחוץ - שרף, בפנים - מקשה. זה יספיק לגלגל נקניק קטן בידיים, לערבב את הרכיבים כך שהתערובת תתקשה. חסרונות: לא עמיד בעומסים גבוהים, מתאים לשימוש ביתי.
פולימט
יצרן לאומי אחר מומלץ לחיבורים קריטיים, כולל כאלה הפועלים בטמפרטורות גבוהות.
weicon
ריתוך קר למגוון רחב של יישומים. התמקדות בתיקון מוצרי מתכת בטיטניום, אלומיניום, פלדה, נחושת, פלסטיק, עץ ובטון. הוא מנוסר היטב, קדח, מושחז (קפוא). עמיד עד 300 מעלות.
מהירות גבוהה
הדבק מוצג בכיוון פרזול. אחד הסוגים נקרא "פלדה מהירה". עמיד בכוח גזירה בתפר של 1.2 אלף ניוטון.
מומלץ להשלמת ערכת נסיעות של חובב רכב.
פוקסיפול
הרכב אוניברסלי לבית, קוטג'ים, תיקוני מוסך. קושר פלסטיק, מתכת, עץ, לא מפחד משלג, גשם, אבק.
אברו
דבק אמריקאי מומלץ לנהגים. מתאים לתיקון נזקים לתא ארכובה, למצבר, למרכב או אפילו לבלוק מנוע. הוא משמש כהרכב לשיקום כלים סניטריים, עומד בטמפרטורות גבוהות. צבע שחור. עמיד בשמן.
פרמטקס
תרכובת אוניברסלית שיכולה לעמוד בעומסי גזירה ומשיכה. נותן תוצאה יציבה, אין תחליף במשק הבית.
מסטיקס
הרכב המסטיק נבדק לעמידות במגע עם מים, בתיקון רדיאטורים לחימום.זה יכול לעבוד גם בלי לייבש את משטחי המגע.
הנקל
היצרן הגרמני ידוע במוצר Supermoment שלו. שונה באינדיקטורים יציבים של חוזק התפר, אבל זה לא יכול לעמוד בעומסי מתיחה גדולים.
Wurth Liuguid Metal Fe 1
מוצרי היצרן מהרפובליקה הפדרלית של גרמניה מפגינים, במבחן שליפה, עמידות לכוח של 2 מגה-פסקאל, אך אינם יכולים לעמוד בלחץ גזירה.
קרי "תרמו"
הרכב מיוחד מאוד עם metallosilicates, מכוון בטמפרטורות של עד 900 מעלות. מתאים לתיקוני רכב, מילוי סדקים וכיורים.
Homakoll s401
מיועד להרכבת PVC, לינוליאום. מספק תפר עמיד ואלסטי. זה מגביל את היקף היישום של הדבק.
אַחלָמָה
ריתוך קר למתכת ופלסטיק. זה נותן תוצאה טובה, תוצרת רוסיה. ההרכב הקפוא מתאים לעיבוד מכני - הוא מושחז, חותך, מנוסר.
כיצד להשתמש נכון
כדי שהתפר יהיה חזק באמת, יצטרכו לעמוד בתנאים מסוימים. יש להכין את המשטחים, לנקות בנייר אמרי דק ולנגב באציטון. בהתאם ליישום, ריתוך קר יכול לחבר חלקים, לשחזר גיאומטריה, לאטום סדקים וחריצים. המוצר מוכן לחלוטין לשימוש לאחר שהתערובת התקשה.
אימון
קודם כל, הם לומדים את הוראות השימוש כדי לוודא שההרכב מתאים או לא לצרכים הנתונים. ניקוי של לכלוך, אבק, שומן, עקבות קורוזיה יגביר את חוזק התפר, יבטיח מגע בין המשטחים להדבקה. זה כולל גם הסרת שומנים וקצת חיספוס לאחיזה טובה יותר.
מדריך ל
הוראה - המסמך הראשי של הדבק, ה"דרכון" שלו.אופן היישום, משך הפילמור מצוין שם. מצוין בהוראות ובחומרים להם מיועד ריתוך קר. לכן, לפני תחילת העבודה, יש ללמוד את זה בזהירות ככל האפשר. שיטת מריחת הדבק מצוינת גם שם:
- לפי נקודות;
- תְפִירָה;
- במפרק.
נְקוּדָה
אם ההוראות קובעות החלת הדבק בצורה נקודתית, אז יש לעשות זאת.
תֶפֶר
ניתן להשתמש בשיטה זו ליצירת מפרק חזק ונושא עומס.
סוֹף
הוא משמש לחיבור חלקים למפרק, עם צריכה מינימלית של דבק ותפר בלתי נראה לעין.
טברובאיה
שיטת T משמשת בעת חיבור על אזור המגע. למשל בהנדסת חשמל.
ריתוך גזירה
ריתוך גזירה מאפשר לחבר צינורות בקטרים שונים כאשר חלק אחד מוחדר לתוך חלק אחר.
טיפים וטריקים נוספים
ריתוך קר משמש בכל מקום, אך לרוב הוא משמש נהגים. כאשר משתיק הקול נשרף, תא הארכובה או הרדיאטור דולפים, צינור של דבק אינו ניתן להחלפה.
כדי שהבחירה בהרכב תצדיק ציפיות ולא תאכזב אותך, הם לומדים בקפידה את תנאי ההפעלה של ההרכבה או החלק, כמו גם את ההוראות על האריזה עם דבק. עבור סביבות בטמפרטורה גבוהה, נדרש מוצר מתאים. כך גם לגבי חלקים במגע עם נוזלים.
דבקים עמידים בשמן ראויים לציון מיוחד, יש גם דבקים כאלה. מתכת מחוברת בצורה הטובה ביותר על ידי תרכובות עם תוספים המשפרים את ההידבקות וחוזק המפרק. ריתוך קר אינו סובל היטב נוזלים בלחץ.לדבקים אוניברסליים, למעשה, יש היקף צר: אם נדרשים תנאי עבודה מיוחדים, עדיף לא לחסוך כסף, אלא לרכוש מוצר מיוחד עם המאפיינים הנדרשים.
איכות המפרק ועמידות המוצר המשוחזר תלויים במידה רבה בהכנת המשטחים להדבקה. זה כרוך בניקוי, הסרת שומנים, ניקוי אבק, ביטול עקבות של לחות וחספוס עם נייר זכוכית עדין. ואתה יכול להשתמש בקשר מוכן, חלק מודבק, לא עד שהתפר יתרפא סופית. את זמן ההגדרה של הקומפוזיציה ניתן למצוא בהוראות.