המכשיר והציורים של תא הריסוס, איך להרכיב אותו בעצמך

כל נהג צייר מכונית לפחות פעם אחת; למשימה זו נעשה שימוש בתא ריסוס - חדר קטן המצויד לעבודות צביעה. זה לא קשה לבנות ולצייד את המצלמה במו ידיך, העיקר לשמור על הדרישות הטכניות. לצביעה חד פעמית משתלם יותר להשתמש בשירותי תחנת דלק, אבל לנהג שמחליט לפתוח עסק קטן, מברשות הן הפתרון הטוב ביותר.

תיאור, מטרה ועיקרון הפעולה

תא צבע סטנדרטי לרכב נראה כמו קופסה שבה מותקנים מחליף חום וציוד אוורור. יש להתקין מכשיר סינון המנקה את זרמי האוויר מחלקיקי אבק. ציוד פליטה איכותי מבטל את האובך שנוצר בעת ריסוס הרכב הצביעה ותרכובות רעילות נדיפות. החדר נחשב תואם לאמצעי הבטיחות כאשר מערכת הפליטה מוציאה החוצה את האוויר שכבר מסונן.

ערכת הצבע לרכב מסופקת עם חיישני טמפרטורה ומווסת איתות, כמו גם תאורה מלאכותית קרובה לאור היום.

הבניין יכול להיות מקצה לקצה ומבוי סתום.

הסיווג של תאי הצבע מבוסס על דיאגרמה של מערכת האוורור. הקצה מברשות:

• עם ברדסים קיר הממוקמים סביב ההיקף (האפשרות הנפוצה ביותר);
• עם שסתומי פליטה רצפה במרווחים;
• עם ברדסים רצפה בתעלות.

מערכות האוורור המשמשות בתאי ריסוס הן חד-מנועי ודו-מנועי. הראשונים שואבים את זרימת האוויר מלמעלה, והאוויר המזוהם נפלט דרך הערוצים התחתונים. השני, באמצעות מנוע, שואב אוויר, בעזרת השני מוציאים אותו מהתא. יחידות מנוע בודדות הן מסוג תקרה ורצפה, יחידות מנוע כפולות אומרות שהשסתומים מותקנים על הקיר.

יתרונות השימוש בתא ריסוס

תא צבע עשה זאת בעצמך הוא האפשרות הטובה ביותר עבור נהג אשר מרבה לצבוע מכונית. הדרישות העיקריות הן עמידה בכללי בטיחות וכללים לשימוש בקומפוזיציות צביעה.

לרוב, תא צבע מצויד בתוך המוסך.

להסתכל על גַם

איך ועם מה לצייר חלונות PVC במו ידיך בבית

איך לאבזר את החדר

הדרישות העיקריות לחלק שיהפוך לקופסת צבע:

• ציוד אוורור מעולה;
• מכשירי תאורה שנותנים אור קרוב ככל האפשר לאור היום;
• תנאי טמפרטורה יציבים במהלך תהליך ייבוש המשטח הצבוע (קומפוזיציות צביעה לרכב רגישות לתנודות טמפרטורה מעל 3 מעלות צלזיוס);
• חוסר טיוטות וסדקים;
• עמידה בטכנולוגיה סביבתית ובטיחות אש, הגנת בריאות.

בחדר שמור חלק מהחלל לאחסון תרכובות צביעה, ציוד, בגדי עבודה, ציוד מגן אישי וכלי עבודה.

גימור וציוד

מיקום הבניין אינו משנה. חשוב שיהיה נוח לנסוע עד הדלת. רצוי לעשות דלת נפרדת לכניסה של אנשי עובדים. יש לסיים את המצלמה הביתית הפנימית בחומר שאינו דליק. האפשרות הטובה ביותר היא פרופיל מתכת. חומר הבידוד נבחר גם להיות בלתי דליק.

אוורור, סינון וייבוש

התנאי העיקרי להפעלת תא הריסוס הוא הפעלה יציבה ואיכותית של מכשירי זרימת אוויר וחימום. הם חייבים:

• למשוך זרימה של אוויר מסונן מראש לתוך החדר;
• לנקות את האוויר מאבק וחלקיקי צבע;
• לפרוק את האוויר המטוהר בחוץ;
• לשמור על מחווני טמפרטורה אופטימליים;
• בצע את הייבוש על ידי הבטחת זרימה מתמשכת של אוויר חם.

תא הצבע צריך להיות נקי מאזורים שאינם מכוסים על ידי מערכת האוורור.אחרת, תוצאת הצבע עלולה להיות באיכות ירודה.

איך לבנות תא ריסוס במו ידיך

בנו תא צבע בהתאם לכללים הנוקשים החלים על המבנים המתוארים. התקנת ציוד אוורור היא השלב המכריע ביותר של העבודה, עדיף להפקיד אותו למומחה, שכן אוורור שהותקן בצורה לא נכונה לא יאפשר לעבוד בחדר השינה.

רצוי לעשות שתי יציאות. דלתות - סטנדרטיות או הזזה. המפתח הוא שהם נפתחים ללא מאמץ, מאפשרים לעובדים להתפנות במהירות במקרה חירום, והם אטומים היטב כדי למנוע מלכלוך ומשקעים לחדור לתא.

בחירת ציוד לאיגרוף

כאשר בונים מברשת רכב במו ידיהם, הם בוחרים חומרים עמידים לטמפרטורות גבוהות. הבסיס העיצובי האופטימלי הוא מסגרת מתכת או לוחות סנדוויץ'.

חומר בידוד נפוץ הוא לוחות קצף, אך הם רגישים לאש. הם גם משתמשים בבידוד קצף פוליאוריטן, אבל זה מושפע לרעה מאור אולטרה סגול. אפשרות טובה נוספת היא צמר מינרלי.

להסתכל על גַם

4 הסוגים המובילים של צבע שחור מט, היתרונות והחסרונות שלהם וכיצד להשתמש בהם

קישוט קיר ורצפה

רצפת תא ההתזה מרופדת עם מערכת סינון מתחתיה. הציפוי האמיתי צריך להיעשות רק באזור בו תתבצע הצביעה. עומק החלל הריק מתחת לסורג אינו עולה על 1 מ', הקירות חייבים להיות בטון. אם עבודה זו אינה אפשרית, אז ניתן להשתמש בבריכת מתכת עם קירות בגובה 30 ס"מ להתקנת מערכת סינון.

קירות מבודדים מצופים בחומר עמיד בחום, רצוי מתכת.

מומלץ לצבוע את הקירות הפנימיים של החדר בצבע לבן, שכנגדו בולטים פגמי צבע לרכב. אם מתוכנן חיפוי קיר מרוצף, אז רצוי לקחת אריח מט. ציפוי סרט מגנט לקירות הופך יותר ויותר פופולרי. הוא מושך חלקיקי אבק באוויר ומונע מהם להתמקם על פני השטח הצבועים של המכונית. הפעולה של הסרט מספיקה כדי לצייר כעשר מכוניות, ואז הציפוי מוחלף.

אנו מציידים אוורור

מערכת אוורור איכותית ומותקנת כהלכה מבצעת מספר פונקציות בתא הצבע:

• מבטל את הערפול של הצבע שרוסס על ידי אקדח הריסוס;
• מספק חילופי אוויר;
• שומר על משטר הטמפרטורה הנדרש;
• מסנן זרימות אוויר מזוהמות, מספק סירקולציה הפוכה שלהם;
• מנקה את האוויר לפני הצביעה.

מערכות תקרה בעלות ביצועים גבוהים הן אופטימליות לתא ההתזה, ומונעות כניסת חלקיקי אבק ופסולת קטנה לחלל העבודה. עדיף להשתמש במערכות דו-שלביות, ראשית לנקות את האוויר מחלקיקים גדולים יותר של פסולת, ואז מחלקיקים קטנים יותר. אם יש לחות גבוהה בחדר, נדרשות יחידות הכנת אוויר, שבזכותן מייבשים את זרמי האוויר.

מערכת האוורור חייבת לעבור ממצב צביעה למצב ייבוש. המצב הפונקציונלי הראשון כולל מעבר אוויר מטוהר ב-25-27 מעלות צלזיוס, סילוק אבק בהשעיה. במצב השני, סילוני אוויר של 45-90 מעלות צלזיוס נכנסים לתא; מותקן מחליף חום לחימום האוויר.

חשוב ביותר בעת תכנון מערכת אוורור לקבוע נכון את מיקום הפתחים כלפי חוץ.אחרת, באזורים "עיוורים" שלא נתפסו על ידי אוורור יווצרו בבלוק הצבע, מה שישפיע לרעה על תוצאת צביעת המכונית. לכן בתעלת הרצפה מותקנות יחידות השואבות אוויר החוצה.

ארגון תאורה

האור בתוך תא הריסוס צריך להיות עז, אך קרוב לטבעי, מבלי לחתוך בעיניים. גופי התאורה ממוקמים בצורה כזו שלא ייווצרו אזורי סנוור וצל על פני הרכב. האור צריך להיות מפוזר, עוצמת שטף האור - 600-2000 lm.

המנורות מותקנות בתאי הצבע:

• זוֹרֵחַ;
• זוֹהֵר;
• נוריות.

מנורות פלורסנט מאופיינות במקדם גבוה של יעילות תרמית וחוסכות בתאורה. אורות מובנים בתקרה ובקירות כדי לספק תצפית טובה על המכונית מלמעלה ומהצדדים. החיסרון של מנורות פלורסנט הוא הצורך להיפטר מהן בהתאם לדרישות הבטיחות הסביבתית, שכן יש כספית בתוך המכשיר.

להסתכל על גַם

איך ועם מה אפשר לדלל גואש מיובש, איך לדלל אותו במצב נוזלי

מנורות ליבון זולות, אך יש להן יעילות זוהרת נמוכה, קצב קרינת חום גבוה וחיים קצרים. רצוי להשתמש בצינורות ואקום לתא הצבע. מכשירים עם מראה או נורה מט הם אופטימליים.

נורות LED הן האפשרות הטובה ביותר עבור תא ריסוס. הם חסכוניים באנרגיה, זוהרים באופן שווה, מבלי למצמץ, ידידותיים לסביבה, עמידים בחום. חיי השירות מגיעים ל-50 אלף שעות. החיסרון היחיד הוא העלות הגבוהה בהשוואה למכשירים אחרים.

איך להכין מצלמת וילון מים

צביעה עצמית עם וילון מים היא גרסה משודרגת לתא ההתזה.

כאשר מתזים מים, נוצר אובך של צבע. המאוורר המשולב בתקרת החדר מדלל את האוויר על ידי סיבוב הלהבים, יניקה של האוויר המזוהם זורם דרך תעלות החדר הממוקם בחלק התחתון של הווילון. חלקיקי אבק וטיפות צבע מצטברים בחזית המכשיר, אשר נשפכים לאחר מכן לתוך מיכל מיוחד. זרמי אוויר מזוהמים הכלואים במגזר הפנימי של התיבה מנוקים עוד יותר.

ניתן לרכוש מצלמה עם וילון מים או לבנות לבד. העיצוב כולל מיכל מתכת מלא במים ומכוסה ברשת, משאבה, לוחות בקרת תהליך.

בין המוצרים המוגמרים, המוצרים האיטלקיים נחשבים לאיכותיים ביותר, היוצרים מספר מפלים. בתאי ריסוס של מפעלים מקומיים, מערכת השקיה משמשת לטיהור האוויר. והשלב האחרון של הניקוי כולל סינון יבש.

מפות

בעבודה ניתן להשתמש בעיצובים שונים של קופסת הצבע.

סידור תא הריסוס מתבצע בשלבים:

• למצוא חדר עם המידות המתאימות;
• לערוך תוכניות של הנחות, דיאגרמות הרכבה של אלמנטים מבניים והתקנים פנימיים;
• התקנה של ציוד פליטה;
• גימור, מול פעילויות;
• התקנת מכשירי סינון וחימום, התקנת רהיטים.

שליש מהציוד המותקן הם מערכות סינון וחימום. ראשית עליך לצייר תרשים נייר של המצלמה, לתאר את האלמנטים העיקריים והמשניים. אז אתה צריך לרכוש מניות והתקנים לעבודה נוספת, ציוד אגרוף (מערכת אוורור, מחליף חום, מכשירי תאורה).

לא יזיק לקנות גנרטור אם החשמל יפסק פתאום. תלו מנעולים אמינים על הדלת והשערים, כי ציוד שנרכש אינו רכוש זול.

ככלל, חובבי רכב שפותחים עסק קטן משלהם משתמשים בציוד ומכשירים חצי מקצועיים במחיר ממוצע. זה מאפשר צביעה איכותית למדי של מכוניות ללא עלויות כספיות מופרזות. חברות רציניות ותחנות שירות משתמשות בציוד מקצועי לעבודה שעולה הרבה יותר.