רעיונות לעיצוב יפה של שבילי גן ואפשרויות לסדר במו ידיכם

העיצוב והפריסה של שבילי גן הם השלב האחרון של הגינון. לאחר בניית הבית, הצבת מבנים חיצוניים, בריכת שחייה או מזרקה, יש לפרוס שבילים לכל החפצים הללו כדי לא לדרוך על הקרקע. משטח הכביש יכול להתבצע באופן עצמאי - באמצעות שבלונה מפלסטיק, בטון, או לקנות אריחים מוכנים או אבן בחנות לחומרי בניין. עיצוב השבילים צריך להיות בהרמוניה עם סגנון הבית.

קביעת פגישה

ניתן להפוך את האזור מסביב לבית הכפרי למגרש נוח ומטופח אם יפרשו שבילים אלגנטיים.רצוי שכל אזורי התפקוד יהיו מחוברים זה לזה.השבילים הפרושים לאורך האתר יאפשרו להגיע למקום הרצוי מבלי להתלכלך, מבלי לרמוס את הדשא, מבלי להפריע לאוורור הקרקע ומבלי לפגוע בצמחים. בסלילת שבילים כאלה, יש צורך לקחת בחשבון את השטח, מצב הקרקע, הסגנון האדריכלי של הבית והנוף.

גינון הופך אזורי עבודה ותכונות האתר. נתיבים המבוצעים במיומנות הם "חוטים" המחברים את כל הפרטים הללו לכדי קומפוזיציה אחת. הם נותנים לטריטוריה שלמות אמנותית וסגנונית. בחירת תצורת השבילים מתבצעת בשלב עיצוב הנוף.

חומרי הנחת וטכנולוגיה תלויים ביעד הכבישים.

שבילי הגן הם:

1. תוֹעֶלֶת. קבוצה זו כוללת את השבילים המובילים למוסך או לחניון, את הדרך מהשער לכניסה לבניין, וכן את השבילים המקשרים בין המבנים החיצוניים לבית.
2. דקורטיבי. קבוצה זו כוללת את השבילים המקשטים את האתר וכן את השבילים המובילים לאזורי הבילוי, שבילי הולכי הרגל.

יכולים להיות כמה מסלולים שתרצו באתר. הכביש הראשי, הרחב ביותר, עובר מהמרפסת לדלת. אחר - נתיבים משניים יכולים לסטות ממנו, הם בדרך כלל קטנים יותר מהראשי. חשוב שהמסילות יצטלבו רק בנקודה אחת.

מהדלת למרפסת

השביל הראשי עובר מהשער למרפסת הבית. הרוחב צריך להיות 1.25-2 מטר. הכביש המרכזי יכול לשמש ככביש גישה. רוחב כביש הכניסה תלוי בגודל הרכב. בדרך כלל ערך זה הוא 2.45 עד 3 מטרים.

חברו את הבית והמבנים החיצוניים

מהסמטה הראשית ועד למבני החוץ השונים מתחברים סמטאות משניות.כיוון המחזור בשבילים אלו מתוכנן כך שניתן יהיה לקחת אותם מהמבנה המרכזי לכל האזורים הפונקציונליים. התצורה של שבילי החיבור המשניים לא צריכה להיות מסובכת מדי. לרוב רוחב שבילים אלו קטן מרוחב השביל הראשי, הוא 0.55-0.7 מטר.

שׁוּק

שבילים להולכי רגל פרוסים להנאת ההליכה. הם נעים בין השביל המרכזי או הבית, מהמבנים החיצוניים ועד לאזורי הבילוי. הרוחב של מסילות אלו הוא 0.55 ... 1.45 מטר. ניתן לעשות רכיבה על אופניים בשבילים כאלה, אולם במקרה זה הם צריכים להיות חלקים ואחידים.

איך בוחרים מושב

בבחירת מיקום להנחת שביל נלקחים בחשבון ייעודו, השטח וגורמים נוספים. נתיבי החיבור לא מונחים לשנה, אלא לעשרות שנים. לפני ציור השבילים ברחבי הבית, אתה צריך לעשות סקיצה על נייר. התכנון יצטרך להתחשב במיקום המבנים, השטח, העצים הגדלים באתר, השיחים ונתיב הנסיעה. במקום בו נמתחים קווי התנועה של האדם, מכינים מקום לנתיבים עתידיים.

למה צריך לשים לב בבחירת מקום לסידור השבילים:

• לאזור האתר - שביל מפותל יגדיל חזותית את גודל השטח;
• גידול עצים - יהיה צורך לעקוף מכשולים;
• סוג הקרקע - ביצי כבול מוזזים בהתאם לעונה;
• על הסגנון האדריכלי של הבית - הנוף צריך להיות בהרמוניה עם האדריכלות של הבניין;
• לתורים - שבילים צרים פרוסים להליכה;
• על ההקלה - מקום נמוך מוצף לאחר יש ליישר את הגשמים.

סוגים

שביל הגן מורכב מ:

• השכבה העליונה היא הפלטפורמה;
• הבסיס הוא שכבת חול מצעים או כרית של חצץ ואבן כתוש.

סוג הבסיס תלוי בדרך כלל במטרת הדרך. עבור שבילי גן רגילים, חול משמש כחומר מצעים. דרכי כניסה, שלאורכן נעות מכוניות, בנויות על בסיס בטון, מחוזק בחיזוק. השבילים הראשיים עשויים על שכבת חול וחצץ.

ניתן לייצר משטחי כביש מעולים ממגוון חומרים - קשים ורכים.

בעיצוב חלקת הגן משתמשים בסוגי ריצוף שונים.

מוצק

החומרים מהם עשויה הפלטפורמה המוצקה:

1. עֵץ. בדרך כלל משתמשים בלש או ליבנה. לעץ של עצים אלה יש מרקם יפהפה, צבע, עמידות רטיבות מעולה. השבילים עשויים מעץ. העץ נחתך לקרשים, ריבועים, מלבנים, עיגולים. ציפוי כזה הוא קצר מועד, הוא נרקב ומושפע מחרקים. יהיה צורך להחליף אותו מעת לעת.
2. אבן. יש לו תקופת פעולה ארוכה. מתאים לכל תבליט ועיצוב. זה עשוי להיות שונה במבנה ובצבע. יש לו חסרונות רבים: הוא יקר, הוא שוקל כבד, הוא חלקלק בחורף וכשיורד גשם. אבנים יקרות הן: שיש, בזלת, גרניט, פורפיר. זול: דולומיט, אבן חול, פצלים, קוורציט. אבנים מונחות עם דפוסים, פירורים, לוחות. רצפות אבן יכולות לספוג לחות. רצוי לטפל בו מעת לעת עם חומרים דוחי מים.
3. בֵּטוֹן. חומר לא יקר עם חיי שירות ארוכים. עומד בעומסים כבדים. בעזרת טיט ותבניות בטון נעשה ציפוי בכל גודל ותצורה. ניתן להוסיף צבע, חלוקי נחל, חלוקי נחל לתערובת הבטון.בטון מוקשה אינו סופג לחות ואינו מתפורר.
4. לבני קלינקר. חומר עמיד בפני לחות, עמיד ועמיד בפני כפור. זה יכול להיות בעל צבעים ומרקמים שונים. דפוסים וקישוטים עשויים מלבנים בצבעים שונים. מסודר עם אדרה, מארג, שורות מקבילות או מאונכות.
5. פלסטי. לוחות הפלסטיק יכולים להיות בצבעים שונים ובגדלים סטנדרטיים: 30x30 או 50x50 ס"מ. הם מחוברים זה לזה עם מחברים. אריחי פלסטיק הם קלים, הם מונחים על שכבת חול. חסרונות: שבריריות, דפורמציה בעומסים כבדים.

להסתכל על גַם

זנים של סולמות טלסקופיים ואיזה מהם עדיף, כללי הבחירה והתחזוקה

רך, רך

זנים של מדרכה רכה:

1. מסה.חיפוי הרצפה עשוי מחומרים רופפים: חול, חצץ, חצץ, נסורת. הם מפוזרים על הקרקע, משוחררים מהשכבה העליונה, הדשאית. הציפוי יכול להיות הומוגני או משולב. בשביל הסדר צריך מינימום זמן וידע. יש לו מספר חסרונות: הוא קצר מועד, צריך להיות מונח עם שוליים, לא נוח ללכת עליו בעקבים.
2. צמחי מרפא. עשוי מדשא שאינו רומס. הדשא מתוחזק כמו מדשאה רגילה. נעים ללכת עליו יחף.
3. חָצָץ. פני הכביש הם חצץ. זהו חומר זול וזמין. לכיסוי רצפה כזה יש חסרונות: בעת הליכה, רעש נפלט, קשה להסיר פסולת ועלים שנשרו, אתה צריך להוסיף אותו מעת לעת.

לוחות ריצוף

לוחות ריצוף הם משטחים קשים. זה יכול להיות קרמיקה או בטון, יצוק או לחוץ. מבצרו אינו נחות מאבן טבעית.בעל עמידות גבוהה לכפור, ספיגת לחות נמוכה. זה יכול להימשך כ-50 שנה.

מגוון סגנונות

משטח הכביש יכול להתבצע בכל סגנון. בעת עיצוב טריטוריה, אתה יכול לדבוק בכיוון אחד או יותר בסגנון. העיקר לחבר את פני הכביש עם הארכיטקטורה של הבית והנוף.

אנגלית

השבילים, העשויים באנגלית, מתפתלים, חוצים את כל הגן, מתכנסים בכניסה הראשית. הם עשויים מלבנים, חצץ, אבן, אריחים. השבילים מצטמצמים לכיוון אזור הבילוי ומתרחבים לכיוון הבית. פני הכביש מופרדים מהדשא בשוליים. אבנים או אריחים מסודרים זה ליד זה או צעד אחר צעד, שם הדשא ממלא את הפערים.

רגיל

הסגנון הקלאסי (הרגיל) מאופיין בסדר, סימטריה קפדנית וצורות גיאומטריות. זה נראה קצת תיאטרלי, הודות לפסלים, מזרקות, גזיבו, גשרים, קשתות. למגרשי משחקים, ערוגות פרחים, מבנים יש את הצורה הגיאומטרית הנכונה. שבילים ישרים מובילים אליו. פניות וצמתים נעשים בזווית ישרה. לאורך הכבישים נטועים שיחים, מהם נוצרות משוכות. ציר הסימטריה יכול להיות הכביש הראשי המוביל לכניסה לבניין. צעדים משמשים כדי לעבור מרמה אחת לאחרת.

מהו הסגנון הקלאסי:

• מתאים לתכנון כביש מרכזי;
• אבן טבעית, בטון, לוחות ריצוף משמשים כריצוף;
• ניתן לסדר אבני מרוצף גרניט בשורות, קשתות, בצורת מניפה;
• השביל יכול להיות עשוי מלבני קלינקר;
• קצוות המדרכה קבועים עם שפה;
• השבילים עשויים בצבעים מרגיעים, הם משתמשים בחומרים בגוון טבעי, ניתן לשלב מקסימום 2-3 צבעים.

יַפָּנִית

המאפיין העיקרי של סגנון זה הוא אסימטריה. אין לחזור על קישוטי גן. השבילים מפותלים, הרציפים בצורתם לא סדירה. חומרים רכים משמשים כציפוי: חול, שבבי שיש, חצץ, חצץ. מעל הקרקע הרכה, אבנים שטוחות מסודרות במרחק כמה צעדים.

אתה יכול לעשות שביל צעד אחר צעד מלוחות ריצוף ולמלא את המרחק בין הלוחות עם דשא או אזוב.

מדינה

כביש הגישה הראשי הוא אבן. שאר שבילי הגן יכולים להיות מרוצפים באריחים לא סדירים, בקרשים מעץ או בחיתוכי מסור, לפזר חול. ניתן להשתמש בכיסוי חצץ. כדי להעניק לשבילים מראה טבעי מפזרים עליהם נסורת, קליפות עץ ומחטים. בסגנון הכפרי אין גבולות, מדרגות, קווים ישרים ברורים. השבילים מתפתלים, נראים טבעיים, עשויים מחומרים טבעיים.

מסלולים מודרניים

הגן המודרני פרוש בסגנון ארט נובו. משטח הכביש עשוי מאריחים, אבנים, אבנים. המסלולים יכולים להיות ישרים או מפותלים. מרכז הקומפוזיציה הוא הבית. ממנו עשויים שבילים ושבילים בגינה. המדרכה יכולה להיות עשויה מחומר מרוצף היטב או לוחות בודדים זרועים בחול או חצץ ומופרדים על ידי דשא. השביל מעוצב בצורה של דוגמה גיאומטרית, קישוט, שורות מקבילות, אריגה, מניפה.

חומרי ייצור

יש לשלב את החומר ממנו עשוי משטח הדרך עם הצורות האדריכליות והצמחייה של הגן. שבילים וכבישים מצופים בחומרים טבעיים או מלאכותיים.

לוּחַ

אלו הם לוחות סדקים שטוחים ולעיתים לא אחידים מאבן טבעית בצורת מלבנית, מרובעת, טרפזית, משולשת.עובי אבן הגיר הוא 1.2 עד 5 סנטימטרים. הערך שונה. הלוחות עשויים גרניט, אבן חול, צפחה, קוורציט. החומר הוא עמיד, פרקטי, עמיד, יפה, אבל יקר.

לוחות ריצוף

הוא עשוי בטון, טרקוטה, אבן טבעית. יכול לעמוד בעומסים כבדים. לוחות בטון מיוצרים על ידי דחיסה של ויברו או יציקת רטט. לחומר זה ספיגת מים נמוכה, חוזק גבוה, עמידות טובה לכפור, שחיקה נמוכה, חיי שירות ארוכים (מ-20 שנה).

לאריחים יצוקים יש משטח מבריק, לאריחים דחוסים יש משטח מחוספס. חומר כזה קל להתקנה ולתיקון, הוא אינו נמס בשמש, אינו מתפורר מכפור ואינו פולט גזים מזיקים. נוח ללכת על לוחות בעקבים, יחפים, לרכוב על אופניים, גלגיליות.

לבני קלינקר

חומר זה עשוי מחימר על ידי שריפה בטמפרטורות גבוהות. הוא הרבה יותר חזק מבטון, בעל קצב ספיגת מים נמוך, עמיד בפני שחיקה וכל מתח מכני. ניתן להשתמש בסביבות עוינות מבלי לשנות את המראה שלו. בצורת מלבן. למשטח יש מרקם מחוספס. צביעה - מצהוב בהיר ועד חום כהה.

להסתכל על גַם

איך להכין שבילי אבן כתוש בארץ במו ידיכם, בחירת החומר והטכנולוגיה

סיפון

זה ריצוף גינה. ריצוף עוזר לצייד את השטח של בית כפרי. לוח הסיפון עשוי מחומר מרוכב מעץ-פולימר. המרפסת אינה מתקלקלת בהשפעת רטיבות, אינה דוהה בשמש, קלה להתקנה ולתיקון ובעלת חיי שירות ארוכים (לפחות 50 שנה). קרש הסיפון בעל מראה יפה, נעים ללכת עליו יחף.

בֵּטוֹן

שבילי גן יכולים להיות בטון... חומר כזה הוא חזק, עמיד ולא יקר.לייצור מרצפות בטון, הם קונים מלט של המותג M500. לאחר מכן מכינים תערובת של מלט, חול, חצץ, מים וצבע. טפסות או טפסות יוצקים עם טיט בטון. ניתן ליישם הטבעה דקורטיבית על פני השטח באמצעות רפידות מוכנות לשימוש.

חיזוק עוזר להפוך את ריצוף הבטון לעמיד יותר.

מודולים

ניתן להשתמש במודולים מרוכבים פולימרים עמידים עבור שבילי גינה. חומר זה עמיד, עמיד בפני כפור, לא מפחד מחשיפה לאור שמש, כפור, לחות. זה יכול להימשך יותר מ-20 שנה. המודולים מותקנים באמצעות תפסים. יש להם משטח מצולע שאינו מחליק בחורף או לאחר גשם.

פלסטי

אריחי הפלסטיק יכולים לשמש כמחצלת על ספסל או נדנדה, או ליצירת שביל לגינה. אריחים מחוררים יכולים להיות בצבעים שונים, אבל לרוב ירוק, אפור. גודל אריח פלסטיק הוא 30x30 או 50x50 ס"מ. הפלסטיק אינו חזק במיוחד, נשבר מהר, הופך חלקלק לאחר גשם, אך מדובר בחומר זול יחסית.

חצץ ואבן כתוש

ריצוף גינה יכול להיות חצץ או אבן כתוש. השביל יכול להיות ישר או מפותל. זה קל לעשות. החומר זול, כמעט אינו נשחק, יכול למלא תפקיד מגן - הוא יוצר רעש בעת הליכה. נכון, זה לא נוח ללכת על משטח כזה בעקבים.

גוּמִי

משטח כביש הגומי עשוי בצורת אריחים, גלילים, פירורי גומי.משטח זוחל הגומי רך, נוח להליכה ומבנה התבליט מפחית חלקלקות. אריחי גומי עשויים מצמיגים משומשים. הגומי אינו נרטב, אינו צובר לחות, עומד היטב בטמפרטורות גבוהות ונמוכות.

עֵץ

הגישה לבית, מבנים חיצוניים, אזור בילוי יכולה להיות עשויה מלוחות עץ, קורות, עץ מנוסר. הלוחות מוערמים על חצץ, חול, נייר כסף. קנבוס או גזרי עצים קבורים חלקית באדמה. העץ מטופל בשמן פשתן או חומר דוחה מים להארכת חייו.

בקבוקי פלסטיק

ניתן להכין שבילי גינה בארץ מבקבוקי פלסטיק. חומר כזה אינו סופג לחות, אינו נרקב, אינו מתקלקל ויש לו חיי שירות ארוכים. נכון, ציפוי כזה לא יעמוד בעומסים משמעותיים. לרוב, השבילים בגינה עשויים מפקקים או תחתיות של בקבוקים.

אבן נהר

ניתן להשתמש בחלוקי נחל מגדות נהרות או ים לסלילת כבישים כפריים. ציפוי זה עמיד מאוד ועמיד בפני גורמים חיצוניים. נכון, תחת לחץ, חלוקי נחל יכולים לזחול באתר. רצוי לגדר את השביל בשולי שפה.

אריחי קרמיקה שבורים

משברי אריחים בצורות וצבעים שונים, אתה יכול לעשות לוח בטון בגודל 50x50 ס"מ. לייצור לוח בצורת ריבוע מלוחות עץ, קרב האריחים מונח עם הפנים כלפי מטה, ומשאיר פערים קטנים בין השברים. לאחר מכן יוצקים את התבנית בבטון ומשאירים לייבוש.

לפני פריסת שביל גן, הכינו מספר בלוקים של אריחים, ואז פרסו אותם על כרית חול.

ביצוע תכנון וסימון

לפני סידור שבילי גן, מתבצעת סקיצה על דף נייר, שעליה מצוירים האובייקטים העיקריים של האתר והגישות שלהם. בשלב התכנון, יש צורך לקחת בחשבון את השטח ואת מצב הקרקע.רוחב המסלול תלוי במטרה ובמספר האנשים שיצעדו בו בו זמנית. הרוחב הסטנדרטי הוא 0.50 עד 2 מטר.

לאחר מכן, על פי הסקיצה המצויירת, מבוצעים סימונים באתר. הם מתחילים את זה מהכניסה המרכזית. יתדות קטנות ננעצות באדמה במרחק של 0.50 עד 1 מטר אחת מהשנייה. חבל נמשך על הקרסוליים. רוחב המסילה מותאם באמצעות מטר ומסילה.

שלבי התקנה

פיתוח שביל גן נעשה ב-3 שלבים:

1. נחפרת תעלה.
2. ממלאים את כרית החצץ הכתוש ושכבת המצעים החוליים.
3. הנחת המדרכה.

חֲפִירָה

בגבולות הסימון מסירים את הדשא באת, מסירים את האבנים וחופרים את שורשי העצים. לאחר מכן מסירים תעלה בעומק של 0.4 עד 1 מטר. האדמה בתחתית התעלה נדחסת בקפידה.

הכנת בסיס

התעלה מכוסה בשכבת הריסות בגובה 10 עד 15 סנטימטרים. אם עושים כביש לכניסת מכוניות, שכבת האבן המרוסקת מוגדלת ל-20-50 סנטימטרים. אבן כתוש מהודקת בצלחת רוטטת ומעליה יוצקים חול בשכבה של 5-10 ס"מ ומיישרים. לדחיסה טובה יותר, מפזרים את שכבת החול במים. אתה יכול להניח גיאופברי בתחתית התעלה, ואז לשפוך אבן כתוש וחול.

בסופו של דבר מסירים את שכבת החול העודפת בעזרת רצועת עץ וקובעים את מפלס המדרון. השביל עשוי בזווית קלה ומוגבה מעט כך שלא יצטברו שם מים לאחר גשם, לא מורחים אדמה.

כיצד להניח את חומר הגמר

שלב הגמר - ריצוף. החומר נבחר בהתאם לסגנון האתר. לפני הריצוף מותקנים שוליים במידת הצורך.האריח או האבן אינם מונחים קרוב, אלא משאירים רווחים קטנים (עד 5 מילימטרים). התפרים האלה מכוסים בחול דק. לאחר ההנחה, הלוח או האבן מהודק בצלחת רוטטת עם שטיח גומי כדי להחליק אי סדרים.

להסתכל על גַם

כללים להתקנה עצמית וחיבור התנור

ניתן להניח את הציפוי על תמיסת בטון. על תחתית התעלה מניחים אבן כתוש (30 ס"מ), לאחר מכן יוצקים עליה שכבת חול (10 ס"מ), טיט בטון (12 ס"מ), אריחים או אבן. מונח שם. כאשר הציפוי "נדבק" לבטון, יוצקים את התפרים בטיט מלט.

דקויות של עיצוב ודקורציה

בשטח ליד הבית הם מציידים את השבילים באחד, מקסימום 2-3 חומרים נבחרים. בעת תכנון משטח הכביש, הם מקפידים על סגנון מסוים. אריחים דקורטיביים או אבן צריכים להיות בהרמוניה עם חזית הבית. לדוגמה, בניין עץ משלימים על ידי שבילי עץ מנוסרים או אבן טבעית.

לסגנון הכפרי מתאימה דרך חצץ. זה יכול להיות מעוטר עם פרחים או שיחים בצדדים. הבניין בסגנון אנגלי מוקף בשבילי לבנים. לבית ברוח סקנדינבית מתאימה ריצוף של אבנים, אבנים, חלוקי נחל.

השתמש גיאוגריד

הם תאי פלסטיק מחוברים בצורות שונות. בעזרתם מונחים שבילים בסביבת הבית. תאים יכולים להיות מרובעים, בצורת יהלום, חלת דבש. החללים מתמלאים בחצץ, אבן כתוש, אדמה, ובכך יוצרים בסיס מוצק ויציב. Geogrid מונע תנועה של שכבות קרקע, שחיקה של הכיסוי הניח.

לפני התקנת ה-Geogrid, חפרו תעלה בעומק 30 ס"מ.טקסטיל גיאוגרפי מונח בתחתית, ואז מותקן רשת. התאים מכוסים בחצץ, וזהו – הכיסוי מוכן. מעל אפשר לצקת שכבת חול ולהניח עליה אריחים.

ניתן למלא את הגיאוגריד עד חצי בהריסות, ולאחר מכן באדמה ובדשא.

כיצד להשתמש בטפסים מוכנים לשימוש

באתר אתה יכול לעשות מסלול באמצעות טופס פלסטיק מוכן, הנמכר בחנות לחומרי בניין. סטנסיל כזה מחקה אבנים או לוחות המונחים זה ליד זה. יוצקים אותו בטיט בטון. ניתן להוסיף חומר צבע לבטון כדי לתת צבע טבעי לאבנים.

ראשית, תעלה נשלפת החוצה, היא מהודקת, שכבת הריסות וחול נשפכת ומשקה בשפע. תבנית משומנת בשמן מכונות מונחת על משטח ישר. לתוך השבלונה יוצקים תערובת של מלט M500, חול, אבן כתוש, פלקט, פיגמנט צביעה ומים.

לאחר 6 שעות, כאשר הבטון "התקבע", ניתן להסיר את הטפסות. התמיסה מתייבשת כ-3 ימים. למחרת היציקה יש להרטיב את הבטון ולכסות אותו בניילון. בעת הנחת משטח כביש כזה, ניתן לוותר על אבני שפה.

טיפים וטריקים מקצועיים

כמה טיפים מהמקצוענים:

• שיפור השטח מתחיל באזור הטקסי;
• החומרים הטובים ביותר צריכים להיות מול המרפסת ועד השער;
• ניתן לעשות את השבילים המובילים אל המבנים החיצוניים עם חומרים פחות יקרים;
• דרך עפר יכולה להיות מכוסה בחצץ או חול;
• בסגנון הקלאסי מותקנים אבני שפה בצידי פני הכביש;
• שבילים משניים עשויים להיות מוגבלים באבן או לבנים;
• ניתן לשלב את פני הכביש, החומרים חייבים להתאים בצבע ובמבנה (לדוגמה, חלוקי נחל וסלעים, חצץ ואבנים);
• בעת גינון אתר, עדיף להשתמש בחומרים שנמצאים בשכונה;
• בצידי השביל ניתן להתקין תאורה אחורית, כלומר מנורות המונעות על ידי שמש.

דוגמאות מקוריות ורעיונות עיצוב בארץ

המראה של אזור הפרברים והרושם שהוא עושה על המארח או האורח תלויים בחומרים שנבחרו בצורה נכונה ובשבילים המונחים בצורה נכונה בגינה. אפילו חומר יקר, הניח בצורה כזו או אחרת, יכול לקלקל את הנוף של האזור.

לפני שתתחיל לארגן לידים, עליך:

• תחשוב לאן הם יובילו, אין למחוק שבילים בגדר;
• בחרו חומר שיהיה בהרמוניה עם חזית הבית והצמחייה.

רעיונות מעניינים ליצירת מסלולים בארץ:

1. מאבן פראית. חומר כזה הוא עמיד בפני שחיקה ועמיד.משטח הכביש עשוי מלוחות אבן שטוחים בצורה לא סדירה. הם מוערמים זה ליד זה, ומשאירים פער קטן. ניתן לכסות מפרקים בחול, חצץ דק, או לשתול שם צמחים (אזוב, דשא). רצוי לשתול פרחים שופעים סביב שביל כזה.
2. סגנון יפני. ניתן לפרוס שבילים עם אבנים שטוחות המרוחקות זו מזו במרחק של צעד אחד. יש לשפוך ביניהם חלוקי נחל קטנים. בדרך אפשר להקים גשר עץ נמוך מעל נהר אבן מסוגנן שחוצה את השביל. משני הצדדים אתה צריך לשתול עצים, שיחים גבוהים, שענפיהם יתכופפו על הולך הרגל.
3. יער מחטניים.גזרי אורן או אשוח הננעצים באדמה, מונחים במרחק של צעד, ניתן לפזר במחטים יבשות. במקום לכרות עצים, אפשר להניח אבנים שטוחות. משני צידי השביל יש צורך לשתול שרכים, ארז, אשוח או אורן.
4. שבילי חצץ. ניתן להגדיל חזותית שטח קטן על ידי יצירת שבילים מפותלים מכוסים בחצץ. יש לשתול עצים גבוהים בצד אחד של הכביש, ופרחים נמוכים בצד השני. ניתן להתקין גבולות בקושי מורגשים לאורך שולי השביל. ניתן למלא חצץ לתוך הגיאוגריד. השביל הזה לא "יעלם" אחרי הגשמים.
5. חיקוי של חצץ או חצץ. ניתן להפוך ריצוף בטון אפור או אספלט על ידי אבק באבקה המדמה חול, חצץ, הריסות או אבן. אתה יכול ללכת בשביל כזה אפילו בעקבים, שכן גודל החלקיקים הוא רק 1-2 מילימטרים. את האבקה יוצקים בשכבה דקה על המשטח שטופל בדבק, או על בטון שעדיין לא "התייצב".
6. של קיצוצים. חתכים עגולים של עצים מונחים על הקרקע או שכבת הריסות וחול. השביל יכול להיות מורכב מחתכים בקוטר גדול וקטן. הם מטופלים מראש בתרכובת הגנה. השביל הזה יפה בגן, מוקף בעצים ושיחים גבוהים.
7. מלבני קלינקר. שביל צר ומפותל עשוי לבני טרקוטה, העובר בין שיחים וערוגות פרחים, ישווה לגינה מראה ייחודי. ציפוי כזה נראה מתאים ליד בית לבנים.