תיאור ותכונות של דבק שטיח, זנים וטכנולוגיית הידוק

אבק מצטבר על הרצפה הפנימית, לכלוך ולחות נספגים. במכונית כזו אנשים מרגישים אי נוחות, אך שימוש תכוף בניקוי יבש משפיע לרעה על מצב הריפוד. כדי לעדכן את קישוט הפנים, הסלון מרופד בשטיח, PVA יכול להפוך לדבק עבור סוגים מסוימים של בדים עמידים עם בידוד קול טוב.

מהו החומר

שטיחים שונים במבנה, עובי וגמישות. בד הריפוד הזול ביותר עשוי מסיבים שצפיפותם למ"ר אינה עולה על 450 גרם. בעלי רכב רבים מעדיפים לרפד את הפנים בחומר פוליפרופילן. אורך הערימה של שטיח מסוג זה מגיע ל-6 מ"מ.

בד הפרימיום הרך והעמיד הוא אלגנטי ויוקרתי, שבסיסו מעוות בחצי סיבי פוליפרופילן.

לשטיח יתרונות רבים על פני חומרים אחרים המשמשים לציפוי פנים של המכונית:

1. סופג רעש.
2. אינו סופג לכלוך, אינו צובר אבק.
3. לא מחשמל, לא דוהה.
4. תחמם אותך.

הבד אמנם עשוי מסיבים סינתטיים, אך אינו גורם לאלרגיות, לא מגרה את העור או את דרכי הנשימה.שטיח עטף את התקרה, את פנים תא המטען, מכוסה בסאב וופר, מדפים אקוסטיים. החומר אינו מתעצב, אינו מתקלקל עקב לחות.

הבד זמין בגוונים שונים, אינו דוהה ובעל עמידות בפני שחיקה גבוהה.

נבדל בגמישות המוגברת של מדלן, שלרוב מכוסה בתא המטען. הציוד מוערך על ידי נהגים מכיוון:

• קל להדביק:
• יש משטח חלק ונחמד;
• להתחמם.

השטיח זול, אבל סופג רעש בתא הנוסעים. הרצפה במכונית מכוסה לרוב בלינוליאום, הנצמד היטב, אינו מפגר אחרי רטיבות, עומד בעומסי יתר, אך מתעוות כאשר חול חודר וחלקיקים מוצקים מצטברים.

להסתכל על גַם

סוגים ותכונות של דבק מומנט, כללי בחירה והוראות שימוש

דרישות דבק

ציפוי באוטוליין, המורכב ממספר שכבות ובעל משטח חלק, מתבצע רק על ידי אומנים מקצועיים. לנדן את הפנים עם שטיח רך הוא די פשוט, אבל אתה צריך לבחור דבק העונה על מספר דרישות. המוצר לא אמור להמיס בטמפרטורות גבוהות או להתפורר בקור. הרכב, בעל ריח חריף, אינו מתאים במיוחד לבטנה הפנימית.

סקירה של פתרונות פופולריים

מספר סוגים של דבק משמשים לעבודת השטיח. אנשי מקצוע קונים מוצרים מיובאים יקרים, שיעילותם אינה מושפעת מקפיצות טמפרטורה. ההרכב מרוסס עם אקדח ריסוס, וחבילה אחת מספיקה לכיסוי שטח גדול.אתה יכול לקנות אירוסול לריפוד, אבל במקרה זה יש ליישם את ההרכב על שני המשטחים, אחרת החומר לא יחזיק.

PVA אינו נצמד לציפוי בכפור, מאבד את תכונותיו בלחות גבוהה, משאיר כתמים לבנים על בד כהה. דבק 88 עמיד בפני רעידות ומתאים לריצוף, אינו מתייבש לאורך זמן בטמפרטורות גבוהות, קשה להיפטר מהריח שעולה במריחה על המשטח. ה"רגע" תופס כמעט מיד, אתה צריך לשמן את הציפוי עם משחה מהר מאוד, ולא כולם יכולים לעבוד בקצב כזה. הכלי לא זול.

888U דבק אירוסול מחוזקת במיוחד

הספריי, המכיל גומיות סינתטיות, מדללים, תוספים, משלב חומרים שונים בצורה כזו שאי אפשר לקרוע אותם. המוצר האוניברסלי נשאר יעיל ב -40, אינו מאבד את תכונותיו בטמפרטורות של עד 120 מעלות צלזיוס.

דבק ריסוס:

• שָׁטִיחַ;
• שָׁטִיחַ;
• עור מלאכותי;
• פלסטי;
• גוּמִי.

את התרסיס מורחים על פני השטח בעזרת מברשת או אקדח ריסוס ב-5-6 שכבות, כל אחת מתייבשת תוך רבע שעה, הן לא נצמדות זו לזו אלא נצמדות זו לזו בחוזקה.לפני העבודה, התרסיס מדולל עם מנקה ביחס של 2 ל-1. פחית אחת של מוצר אוניברסלי מספיקה ליישום אחד לכל 3 מטרים רבועים. מטרים. כדי לנדן את פנים המכונית, בדרך כלל לא משתמשים בהרכב אחד, אלא בכמה.

להסתכל על גַם

הרכב ומאפיינים של דבק אקרילי, הוראות שימוש

דבק נוזלי 88-CA

לחומר צמיג, שהוא אלכוהול אסתר של חומצה אצטית, יש את היכולת לחדור לשכבות עמוקות של חומרים נקבוביים. הדבק הנוזלי מתקבע במהירות, נקשר:

• מתכת וגומי;
• בד ועור;
• זכוכית ועץ.

התפר האלסטי אינו פגום מכפור ב-30 מעלות, סובל +60 מעלות צלזיוס. המוצר חסר ריח, אינו מכיל מתיל-בנזן, אינו פולט חומרים רעילים וניתן להשתמש בו הן בפנים והן בחוץ.

דבק רהיטים

הרכב ורוד נוזלי, הנמכר בבקבוקים של ליטר אחד ומשמש לציפוי ספות, כורסאות ורהיטים מרופדים אחרים, מתאים לחיפוי פודיומים מקיר לקיר, כיסוי מדפים אקוסטיים.

איך להדביק נכון

כדי לא לדאוג למציאת הרכב מתאים, אתה יכול לקנות חומר שעל גבו מורחים היצרנים מסה דביקה של גומי. בד כזה הוא יקר יותר, אבל מתחיל יכול לעבוד איתו. לפני הובלת התקרה לרכב יש להסיר תחילה את התקעים מהמארז הישן, לשחרר את הברגים, לנקות את הציפוי מכתמים, שריטות, שבבים ולהניח על השולחן.

את המחצלת מניחים על משטח ישר, צעדו אחורה מכל קצה 10 ס"מ על הקיפול והכניסו אותו בצד אחד.

פחית הריסוס מזועזע בעדינות, ההרכב מרוסס בזווית הן על התקרה והן על החומר. לאחר דקה יש ללחוץ את המשטחים לחיבור, החל מהמרכז ועד לקצוות, ולהדביק בזהירות. הקומפוזיציה מתקשה מיד, וכשהוא מתייבש, מה שייקח לפחות יום, התקרה עם ריפוד חדש מוברגת בתוך המכונית, תקעים מוכנסים. את שאר המוצר יש לנגב עם ממס.

כמה מאפיינים של קולאז'

טכנולוגיית הידוק נבחרת עבור כל הרכב בנפרד. אירוסולים מרוססים על פני השטח ממרחק של 15 או 20 ס"מ, מוחזקים למשך 60 שניות לפחות. דבק, לא בשימוש בטמפרטורה גבוהה, נלקח ממברשת, הבסיס משומן, אשר לאחר 2-3 דקות מחובר לבד.התכשיר, שיעילותו עולה עם החימום, מיושם במספר שכבות, שכל אחת מהן מותרת להתקשות במשך רבע שעה. מטלית דבוקה מעל ומייבש שיער מופעל. החומר נמס ונדבק באופן שווה.

להסתכל על גַם

תיאור ומאפיינים טכניים של דבק KN-3, כללי יישום

דִיקְט

ניתן לרפד את מארז הסאב וופר גם במחצלת. החומר מונח ונחתך ומשאיר קצבת עיקול. מארז הדיקט מטופל בדבק נוזלי 88-CA. לאחר שההרכב נספג ומתייבש, יש לקחת את אותו סוכן על מברשת ולשמן עם השטיח, למרוח על העץ עם מצרך.

לאחר 3 דקות יש ללחוץ היטב את החומר לגוף והדבק יתקשה אך יתייבש למשך יממה לאחר התקנת הרמקולים מותקנת מערכת הרמקולים ברכב.

לפלסטיק

לפני שפונה לחלק כלשהו בתא, מודדים חתיכת שטיח וחותכים אותה. החומר מונח על משטח נקי ומיובש. ציפוי פלסטיק חלק מטופל בנייר זכוכית עדין, מחוטא במדלל, ומוחל מסיר סיליקון למניעת הצטברות דבק.

בעלי מלאכה מנוסים אינם ממליצים לנגב את גלגל ההגה עם ממס המכיל אצטון לפני ההידוק, שכן כאשר הטמפרטורה עולה, אדים אגרסיביים, חודרים לתוך המיקרופייבר, הורסים את השכבה העליונה של השטיח. לניקוי פלסטיק עדיף להשתמש בדלל מולקולרי.

אם נשאר חומר ישן על התוחם, אין צורך לקלף אותו. דבק נוזלי 88 או רהיטים מורחים ברולר, מברשת בשכבה דקה, לאחר מספר דקות לוחצים על השטיח למשטח העבודה. ההרכב מתייבש לבסוף תוך יום.התרסיס מרוסס על הצד הלא נכון של החומר, כאשר הממס נעלם, התוחם מחובר לפלסטיק. דבק תרמואקטיבי מוחל על שני המשטחים לחיבור ב-5-6 שכבות, כל אחת מחוממת עם מייבש שיער. המחצלת נלחצת ומוחזקת עד שהטמפרטורה של ההרכב יורדת.

טיפים וטריקים נוספים

ריפוד רכב בבית מלאכה יקר. אבל אתה יכול לכסות משטחי פלסטיק ומתכת, מארזי עץ בעצמך, אבל אתה צריך לעשות את העבודה בזהירות ובדייקנות.

אם אינכם מוצאים דרך נטולת ריח להדביק את השטיח, יש להבריג ולהסיר את החלקים, ולהתחיל את הציפוי רק בחדר מאוורר. לא מומלץ להתקין סאב וופר או תקרה מקורה מיד בתא הנוסעים. הריח נעלם למשך 3 ימים לפחות.